现在，小米集团进军机器人赛道不是突发奇想，而是工业布局的延伸。小米已经在机器人及相关范畴砸了约150亿元，出资了近50家企业，连宇树科技这样的明星公司都在其间。不过，这场跨界豪赌能否见效，还要看小米下一步怎么走。

  据《新京报》3月4日报导，日前，小米创始人、董事长兼CEO雷军发文称，小米机器人渐渐的开端在轿车工厂实习。他表明，小米将为推进人形通用机器人在人机一体化智能体系中的大规模运用继续奉献自己的力气。机器人作业从实验室到实在工厂，有个难以跨过的巨大距离——出产节拍。估计未来5年会有大批量人形机器人进入小米工厂干活。

  据悉，运用五指灵活手作业的小米机器人在压铸车间自攻螺母上件工站中接连自主运转3小时，双侧一起装置成功率为90.2%。在该使命中，机器人接连从主动送钉设备中精准抓取自攻螺母，并放置在自攻拧紧的定位工装上，合作滑台运送和自攻工位的主动定位确认，完成轿车一体化压铸后地板零件自攻螺母的主动化自攻拧紧作业。

  不过，有网友以为，小米机器人进行实习这样的事项含义不大。机器人进厂是工业从“扮演”向“出产力”跃迁的必然选择，当时人形机器人虽在舞台上展现了运动与交互才能，但中心对立仍是商业化不明晰、技能难代替人类作业，而工业场景作为最实际、最安稳、最简单变现的商场，其分拣、安装、上下料等需求直指出产力实质。

  的确，工业机械臂都遍及几十年了，拧螺丝机械手是个大型厂都有，特别买个文娱用的人形机械人来拧螺丝作用欠安且费用高，十分不专业。拧螺丝这种工作是机器臂的活，用不着这么杂乱的一个机器人在这里搞。多一个关节便是多一笔本钱，人形机器人在服务业才是正事。

  当然，进军机器人是小米“全职业布局”的一项内容，并已投入约 150 亿元，出资近 50 家工业链企业，构建技能护城河。近几年，小米触及的范畴逐渐扩展，好像已确认进入了“干啥都成”的状况。

  可是，除小米手机外，轿车、空调、家电、生态链、软件服务等板块的确都会存在“增加放缓、质量不稳、盈余承压、高端化难、协同缺乏”等问题。跟着过度扩张至轿车、家电、机器人，乃至医疗设备等范畴，研制投入、供应链办理与品牌注意力被涣散，或许会引起手机等中心事务的技能迭代放缓或体会下降。

  有剖析以为，小米的手机供应链经历难以直接复制到机器人工业。首先是研制费用巨大。人形机器人是百亿级赛道，尽管小米已投入150亿元，但未来5年仍需继续投入至少300亿元，并且短期内还看不到盈余。即使本钱比职业低30%，20万元/台的价格仍远超普普通通的家庭承受力。何况，投入产出较低，现阶段机器人“进厂打工”的本钱高于人工，首要价值是技能验证，而非直接降本。

  其次是资源涣散。小米一起布局手机、轿车、家电、机器人，资金、人才、办理资源被摊薄，呈现“多而不精”。并且，易发生战略摇晃危险，如前期机器人事务（如机器狗“铁蛋”）曾因热门调整而摇晃，长时间坚持与资源聚集存疑。现在，小米内部手机、轿车、家电、机器人团队跨部门协同功率低，生态联动体会分裂等问题。

  清楚明了，小米要投身机器人工业，短期是“烧钱换未来”，长时间是“必争之地”。当时机器人工业的竞赛已不仅是单一技能或本钱的比拼，而是‌“四链交融”（立异链、工业链、资金链、人才链）‌与‌“场景-供应链-方针-本钱”四位一体‌的体系性比赛。而这些正是小米的短板。

  小米跨界豪赌还远未到盖棺事定的时分。下一步，小米需求放下互联网巨子的身段，真实敬畏机器人职业的规则，用硬核的技能、优质的产品、‌从机器人“量产”到“高可靠性、低本钱商业化”的落地才能，‌跨职业场景的深度适配与数据反哺迭代‌。